第271章 联合航天计划发布会
新的一年到了,人们沉浸在和平83年元旦的快假期里,但谈论的都是实用科技航天公司的木鸢号商业化运行决定。
幸运儿的太空之旅已经过去一个星期了,就在人们还在回味的时候,新年的第一天,实用科技航天公司就宣布了木鸢号正式商业化运营的日期——1月10日。
另外还有价格,这也是人们非常关心的。
而实用科技自然不会让人们失望,第一阶段的标准太空游报价是每张票1000万繁星币,国外客户是200万联邦币。
别看数字这么大,但相对于目前其他载人航天的费用,这已经是便宜到老家的价格了。
毕竟号称最便宜的载人龙飞船,一张船票的价格也高达5500万联邦币,折合好几个亿的繁星币。
这么一比,完全把所有载人航天领域的“友商”们按在地上打。
这票价……联邦宇航局差点忍不住撕了埃玛隆的合同,转而购买实用科技航天公司的载人发射服务。
这太特么便宜了!
便宜的都像是假的。
先不说木鸢号空天飞机的设计成本和制造成本,各种维护成本也不考虑,单说液态金属氢的制备成本,这飞一趟收的钱都不够油钱吧?
这到底是实用科技瞎吹的,还是他们有了低价制备液态金属氢的方法?
他们百思不得其解,相关特工任务的特工虽然会时不时的发回来一些机密消息,但根据后期的情况来看……又觉得没那么机密。
烦得很!
不过不管怎么说,最后他们还是忍住了没有去找实用科技航天公司买载人发射服务。
当然,不忍住也不行,因为这种事其实不归他们管,他们得听上边的。
其实上边也有人动心,因为上边分为很多利益团体,要是他们能承包实用科技的载人发射服务,然后再加价卖给联邦宇航局,肯定能大赚一笔。
毕竟木鸢号的单张票价才200万联邦币,哪怕跟载人龙飞船公开竞标,载人龙的单人票价能压缩到理论上的2000万联邦币,他们照样可以用1900万的报价拿下订单,然后赚取将近10倍的利润。
可惜,他们不能那么干,因为这不是单纯的经济账。
不过他们不行,不代表其他国家不动心。
要知道地球上有“航天局”或类似机构的国家也不算少,但真正有相应作用的可不多。
它们别说载人航天了,连发射卫星的能力都没有。
甚至连火箭,哪怕是最小的火箭都没有。
但是木鸢号的超低票价着实是让他们看到的希望。
200万联邦币就能让他们的国家出现一位“宇航员”,而且不用跟那个把“自由”挂在嘴边的国家签署乱七八糟的条约,简直太划算了!
甚至没航天局的国家也想凑个热闹。
不过这些都是想着直接买机票的,阿联盟就不一样了,人家想买空天飞机。
这样不仅可以声称阿联盟掌握了载人航天的技术,空闲的时候也能接单做太空游,甚至有些不太好跟繁星直接合作的国家可以找它。
美滋滋。
国家都是这样的反应了,整天震惊的网友自然更震惊。
“卧槽,出现了,出现了,痛打友商!”
“好家伙,这票价是不要钱了吗?载人航天的价格能便宜到这个地步?”
“这还便宜?有钱人真多啊,反正我是买不起,看来这辈子是没机会去太空旅游了。”
“这里的‘便宜’指的是相对来说,毕竟其他载人航天任务的价格都上亿。”
“嗯,人类的航天技术还在发展中,价格能降到这个程度已经相当厉害了,最起码能买得起票的人多了不少,咱们普通人就慢慢等吧,之后肯定会降价的。”
“没错,小时候看咱们国家第一次载人航天,我感觉一般人跟航天的距离太远了,现在才过了20年吧,载人航天已经非常‘亲民’了。”
“嗯,我今年30岁,估计等到我50岁的时候载人航天就真的亲民了。”
“稍微等等呗,早买早享受,晚买有折扣。”
“确实得等一下,我注意到一个词,这个‘第一阶段’是什么意思?”
“第一阶段的标准报价大概就是一个星期前的那种情况吧,一张1000万的票可以飞3圈多,太空吃一顿饭,一共6个小时。”
“这个我知道,可既然用了‘第一阶段’这个词,那肯定有‘第二阶段’,是什么?”
当人们对这个词产生好奇之后,实用科技没让他们等多久,很快就搞了一个发布会说了一下。
年初正是各大公司宣布新一年计划的时候,实用科技集团自然也不例外。
其他的东西先不说,反正有其他的分公司进行公布,人们最关心的“第二阶段”是实用科技航天公司的话题。
不过这次实用科技航天公司不是自己开的,而是拉上了国家航天局,搞了个联合发布会。
根据去年的经验,繁星国家航天局和实用科技航天公司联合到一块肯定是大事。
最厉害的就是之前的繁星载人登月任务,两者合作那叫一个震撼人心。
所以得到这个消息之后,很多人都严阵以待了起来。
普通人就是确定好时间,等着看发布会直播,而新闻工作者更是齐刷刷的往繁星赶,想要得到第一手的消息。
联合发布会当天会场里挤满了记者,甚至这次有实用科技航天公司参加,所以自媒体人都有入场资格。
当然,得受到邀请。
发布会上,国家航天局的代表先发言,说了说过去的任务和成绩,特别是去年的成绩相当好,算是超额完成了任务。
不过再好的成绩也过去了,今年还有新的任务要做。
比如说繁星空间站二期建设计划。
比如实用科技的商业空间站计划。
这个倒是不意外,经过去年奔月飞船在繁星空间站停泊的事,人们也看出空间站的泊位紧张了,开始二期建设计划是应该的。
实用科技航天公司去年就说要建商业空间站,而且木鸢号要正式商业运营了,“廉价”的太空游也开了,今年开建商业空间站,增加太空游景点也是应该的。
不过意外的是,人们根本不知道这两个建设计划有多夸张!
请收藏本站:https://www.cpffl.net。长佩旧站手机版:https://m.cpffl.net
幸运儿的太空之旅已经过去一个星期了,就在人们还在回味的时候,新年的第一天,实用科技航天公司就宣布了木鸢号正式商业化运营的日期——1月10日。
另外还有价格,这也是人们非常关心的。
而实用科技自然不会让人们失望,第一阶段的标准太空游报价是每张票1000万繁星币,国外客户是200万联邦币。
别看数字这么大,但相对于目前其他载人航天的费用,这已经是便宜到老家的价格了。
毕竟号称最便宜的载人龙飞船,一张船票的价格也高达5500万联邦币,折合好几个亿的繁星币。
这么一比,完全把所有载人航天领域的“友商”们按在地上打。
这票价……联邦宇航局差点忍不住撕了埃玛隆的合同,转而购买实用科技航天公司的载人发射服务。
这太特么便宜了!
便宜的都像是假的。
先不说木鸢号空天飞机的设计成本和制造成本,各种维护成本也不考虑,单说液态金属氢的制备成本,这飞一趟收的钱都不够油钱吧?
这到底是实用科技瞎吹的,还是他们有了低价制备液态金属氢的方法?
他们百思不得其解,相关特工任务的特工虽然会时不时的发回来一些机密消息,但根据后期的情况来看……又觉得没那么机密。
烦得很!
不过不管怎么说,最后他们还是忍住了没有去找实用科技航天公司买载人发射服务。
当然,不忍住也不行,因为这种事其实不归他们管,他们得听上边的。
其实上边也有人动心,因为上边分为很多利益团体,要是他们能承包实用科技的载人发射服务,然后再加价卖给联邦宇航局,肯定能大赚一笔。
毕竟木鸢号的单张票价才200万联邦币,哪怕跟载人龙飞船公开竞标,载人龙的单人票价能压缩到理论上的2000万联邦币,他们照样可以用1900万的报价拿下订单,然后赚取将近10倍的利润。
可惜,他们不能那么干,因为这不是单纯的经济账。
不过他们不行,不代表其他国家不动心。
要知道地球上有“航天局”或类似机构的国家也不算少,但真正有相应作用的可不多。
它们别说载人航天了,连发射卫星的能力都没有。
甚至连火箭,哪怕是最小的火箭都没有。
但是木鸢号的超低票价着实是让他们看到的希望。
200万联邦币就能让他们的国家出现一位“宇航员”,而且不用跟那个把“自由”挂在嘴边的国家签署乱七八糟的条约,简直太划算了!
甚至没航天局的国家也想凑个热闹。
不过这些都是想着直接买机票的,阿联盟就不一样了,人家想买空天飞机。
这样不仅可以声称阿联盟掌握了载人航天的技术,空闲的时候也能接单做太空游,甚至有些不太好跟繁星直接合作的国家可以找它。
美滋滋。
国家都是这样的反应了,整天震惊的网友自然更震惊。
“卧槽,出现了,出现了,痛打友商!”
“好家伙,这票价是不要钱了吗?载人航天的价格能便宜到这个地步?”
“这还便宜?有钱人真多啊,反正我是买不起,看来这辈子是没机会去太空旅游了。”
“这里的‘便宜’指的是相对来说,毕竟其他载人航天任务的价格都上亿。”
“嗯,人类的航天技术还在发展中,价格能降到这个程度已经相当厉害了,最起码能买得起票的人多了不少,咱们普通人就慢慢等吧,之后肯定会降价的。”
“没错,小时候看咱们国家第一次载人航天,我感觉一般人跟航天的距离太远了,现在才过了20年吧,载人航天已经非常‘亲民’了。”
“嗯,我今年30岁,估计等到我50岁的时候载人航天就真的亲民了。”
“稍微等等呗,早买早享受,晚买有折扣。”
“确实得等一下,我注意到一个词,这个‘第一阶段’是什么意思?”
“第一阶段的标准报价大概就是一个星期前的那种情况吧,一张1000万的票可以飞3圈多,太空吃一顿饭,一共6个小时。”
“这个我知道,可既然用了‘第一阶段’这个词,那肯定有‘第二阶段’,是什么?”
当人们对这个词产生好奇之后,实用科技没让他们等多久,很快就搞了一个发布会说了一下。
年初正是各大公司宣布新一年计划的时候,实用科技集团自然也不例外。
其他的东西先不说,反正有其他的分公司进行公布,人们最关心的“第二阶段”是实用科技航天公司的话题。
不过这次实用科技航天公司不是自己开的,而是拉上了国家航天局,搞了个联合发布会。
根据去年的经验,繁星国家航天局和实用科技航天公司联合到一块肯定是大事。
最厉害的就是之前的繁星载人登月任务,两者合作那叫一个震撼人心。
所以得到这个消息之后,很多人都严阵以待了起来。
普通人就是确定好时间,等着看发布会直播,而新闻工作者更是齐刷刷的往繁星赶,想要得到第一手的消息。
联合发布会当天会场里挤满了记者,甚至这次有实用科技航天公司参加,所以自媒体人都有入场资格。
当然,得受到邀请。
发布会上,国家航天局的代表先发言,说了说过去的任务和成绩,特别是去年的成绩相当好,算是超额完成了任务。
不过再好的成绩也过去了,今年还有新的任务要做。
比如说繁星空间站二期建设计划。
比如实用科技的商业空间站计划。
这个倒是不意外,经过去年奔月飞船在繁星空间站停泊的事,人们也看出空间站的泊位紧张了,开始二期建设计划是应该的。
实用科技航天公司去年就说要建商业空间站,而且木鸢号要正式商业运营了,“廉价”的太空游也开了,今年开建商业空间站,增加太空游景点也是应该的。
不过意外的是,人们根本不知道这两个建设计划有多夸张!
请收藏本站:https://www.cpffl.net。长佩旧站手机版:https://m.cpffl.net